1月13日中午12:20,沈鼓集团总装车间试验台响起了震撼人心的轰鸣声,经过长达6个小时的试验,沈鼓历史上最大的常规空分机组h2199机组,在各部门通力配合下,一次性试车成功,为用户交上一份漂亮的答卷。
一直以来,机组大型化、低能耗、高效率是市场衡量空分压缩机组性能的重要标志。通过对mco单轴悬臂离心压缩机结构的分析研究,经过全面的技术、经济比较,h2199机组在进气室形式、排气室尺寸、悬臂蜗壳结构、悬臂段扩压器结构、叶轮连接结构、轴端密封形式,轴承区结构、转子动力学性能等方面进行了全方位的优化。并采用o nc/t/d模型级组合进行计算,得到了最高效节能的气动方案,整机效率达到87%以上。
该机组的试车成功,再一次实现了我国大型空分装备的重要突破,为保障国家能源安全,推进重大项目核心装备国产化增添了重要砝码。同时,也再一次展示了沈鼓雄厚的研发能力和技术实力,为沈鼓进一步开发空分市场增添了利器。